Titane et alliage de titane dans le chapitre de voiture 2

3)Alliage de titanesiège de ressort de soupape

Siège de ressort de soupape doit avoir la performance de haute résistance et fatigue, bêtaalliage de titanealliage de type de traitement thermique, par le biais de solutions solides et traitements anti-âge pour obtenir très haute résistance, correspondant à des matériaux plus appropriés ontTI - 15V - 3cr - 3 al 3Sn et Ti 15Mo - 3Al - 2.7Nb - 0.2Si. Mitsubishi Motors selon l’échelle de la production automobile à l’aideTI 22V - 4Alsiège de ressort Soupape titane alliage, par rapport à l’original en acier verrouillage réduit 42 % de qualité, mécanisme de soupape réduit la masse d’inertie de 6 %, le moteur maximal de vitesse accrue 300r / min.

4)Ressort d’alliage de titane

Titane et ses alliagespar rapport à la matière en acier avec module d’élasticité plus faible, une valeur élevée de s/E, utilisables pour la fabrication de l’élément élastique. Comparé avec le ressort en acier automobile, sous la prémisse d’un même ouvrage élastique, la hauteur du ressort titane est seulement 40 % de l’acier ressort et la qualité est de seulement 40 % ~ 30 % du ressort en acier, ce qui est pratique pour la conception de la carrosserie de la voiture. En outre, excellent fatigue et résistance à la corrosion dealliage de titanepeuvent améliorer la durée de vie du printemps. À l’heure actuelle, la voiture peut être utilisée dans la fabrication de matériel d’alliage de titane utilisé au printemps et Ti4.5Fe6.8Mo1.5Al Ti13V11C3Al etc.